高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。全く駆動ロスを感じません。クリートを外す動きをしても全く歪みません。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。ビクともしません。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。。RIRO カーボンクランク 170mm。パーツ Brooks cambium C17 all weather。BMX スプロケット ALIVE INDUSTRY Sprocket 25T。2本セット Continental(コンチネンタル) GRANDPRIX5000。SUNTOUR XC THUMB SHIFTER サムシフターサンツァーMTB。ULTEGRA FC-R8100 クランク　170mm。希少 Simplex リアディレイラー。NITTO UI-2 87 CNC90mm×26.0mm ステム。未使用FD-R9100 フロントディレイラー。thinkrider pp5　(値下げ最終)。シマノ　アルテグラUltegra 11速クランクセット 172.5mm。BROOKS ブラウン レザーサドル。s-works　カーボンシートポスト&サドル。2本　WTB ByWay TCS 47-584 ロードプラス　チューレスレディ。【新品未使用品】　NITTO ライザーバー B801 シルバー 袋付き。シマノ　Dura-Ace 11速スプロケットとチェーンセット。Race face Next SL レースフェイス クランク　175mm BB付。パーツ ELVES MAGICAL OSSE PRO。【新車外し】DT Swiss R470ディスクホイール シマノHUB11/12s